Neden 3D Görsel Yerine Mühendislik ve Boyutlandırma Sihirbazı?
Bir karavan projesinde en sık yapılan hatalar estetikten değil, yanlış mühendislik hesaplarından kaynaklanır. İnce seçilen bir kablo yangın riski doğurur, yanlış eşleştirilen bir MPPT güneşten faydalanamaz ve kontrolsüz yüklenen su depoları aracın 3500 kg yasal sınırını aşarak muayeneden kalmasına yol açar.
Gerilim Düşümü ve Yangın Koruması
12V doğru akımda gerilim düşümü %3'ü aşmamalıdır. Doğru sigorta amperajı cihazı değil, kabloyu aşırı ısınarak erimekten korur.
LiFePO4 Lityum vs Jel Akü Verimi
Jel aküler nominal kapasitesinin sadece %50'sini verirken, LiFePO4 lityum aküler %85-90 deşarj derinliğinde 3500+ döngü boyunca hizmet eder ve 3 kat daha hafiftir.
3500 kg B Sınıfı Ehliyet ve TÜV Mevzuatı
TSE karavan onayında ve kantarlarda azami yüklü ağırlık 3500 kg'dır. Akü, su depoları, ahşap mobilya ve yolcu yükü önceden hesaplanmalıdır.
Hazırladığınız Sistemi Ankara Atölyemizde Profesyonelce Kuralım
Uygun kablo pabucu, presleme, kablo kanalları ve yangın güvenlik standartlarıyla uzman montaj.
